l Al menos 21 personas murieron, entre ellos 17 turistas y dos de los atacantes, en un atentado terrorista ocurrido ayer en el Museo Nacional del Bardo en Túnez.
Las autoridades informaron que podría haber más autores que lograron escapar. Entre los turistas había españoles, polacos, italianos, japoneses, sudafricanos y alemanes. J
l Una nueva ley despachada esta semana por el Congreso estipula que de ahora en adelante las aerolíneas deberán reembolsar el dinero a los clientes en caso de cancelación de vuelos o retrasos desde tres horas.
Desde la Corporación Nacional de Consumidores y Usuarios, Conadecus, su presidente, Hernán Calderón, señaló que la ley representa un "importante avance", ya que establece mecanismos claros de compensaciones y viene a aclarar el problema recurrente de la sobreventa de vuelos.
La normativa considera que las empresas deberán informar a los pasajeros sus derechos ante cancelaciones o retrasos, indicando las compensaciones de forma precisa.
Los pasajeros, por su parte, tendrán el derecho de renunciar a sus reservas para acceder a la devolución del dinero, lo que podrá ser voluntario al momento en que se informe la sobreventa. De todas maneras, el usuario también podrá aceptar un vuelo alternativo o cancelar el acuerdo y solicitar el reembolso del 100% del pasaje.
Si el cliente esté realizando una conexión y se produzca una cancelación, se le deberá ofrecer embarcar en el siguiente vuelo. J
l El Servicio de Impuestos Internos (SII) adelantó ayer que ya cuentan con antecedentes sobre el actuar de la minera Soquimich, investigada penalmente por posibles hechos similares a los que habría incurrido Penta.
"Lo más probable es que haya acciones legales, pero en base al mérito de los antecedentes y no por las presiones (...). El servicio no actúa para la galería", dijo el director jurídico del organismo, Cristián Vargas, a radio Cooperativa.
Además, afirmó que responderán los antecedentes que le solicitó la Fiscalía sobre la empresa, luego que el Tribunal Constitucional decidiera congelar su actuar hasta que se alegue un recurso presentado por SQM con ese fin.
El SII ha sido criticado por no denunciar o querellarse contra dicha compañía, a pesar de las presuntas anomalías que ha detectado la investigación penal, y que contemplaría el uso de boletas y facturas para financiar campañas de ambos bloques. Es más, parlamentarios de la Nueva Mayoría solicitaron la renuncia del director del servicio, Michel Jorratt.
El ministro vocero de Gobierno, Álvaro Elizalde, pidió "abstenerse de presionar o interferir". J
l La Organización de Estados Americanos (OEA) eligió ayer al uruguayo Luis Almagro como su nuevo secretario general en medio de críticas de algunos países miembros y ante la incertidumbre de si logrará superar los problemas económicos y políticos que enfrenta. "No me interesa ser el administrador de la crisis de las OEA, sino el facilitador de su renovación", dijo Almagro. J
l Luego de que más de un millón de personas saliera a protestar en Brasil contra la presidenta Dilma Rousseff por los múltiples casos de corrupción que aqueja al Gobierno, el porcentaje que considera que su gestión es mala pasó de 44 a 62% en un mes, según un sondeo Datafolha.
Según la misma encuesta, publicada por los medios locales ayer, reveló que solo el 13% la apoya. J
l Camila Infanta S.
En 30 días más, es decir, el 17 de abril, los vehículos nuevos tendrán la obligación de traer incorporadas dos bolsas de aires en su interior.
Los dispositivos de seguridad, también conocidos como airbags, estarán instalados en el asiento del conductor y en el del copiloto con el fin de aumentar la protección de sus ocupantes.
El decreto fue publicado ayer por el Diario Oficial y explica que la entrada en vigencia de la norma se realizará por etapas, según el modelo de cada vehículo.
Para el 17 de abril la obligatoriedad de dos airbags frontales será para los vehículos tipo station wagon, coupé (deportivo) y cabriolé (descapotable).
A contar del 1 de diciembre de este año la medida se hará extensiva para el resto de los vehículos livianos, con excepción de los citycars y microvans, que se incorporarán en el sistema el 1 de diciembre del 2016.
"El uso de airbags puede reducir en un 15% las muertes y lesiones graves de los integrantes; especialmente, previene lesiones a la cabeza, al cuello y a la parte superior del cuerpo, en caso de colisiones o choques frontales", explicó ayer el ministro de Transporte Andrés Gómez-Lobo.
Además, la secretaria ejecutiva de la Comisión Nacional de Seguridad del Tránsito (Conaset), Gabriela Rosende, llamó a la comunidad a no confundir esta normativa, ya que "el airbag no reemplaza en ningún caso el cinturón de seguridad. Ambos dispositivos actúan de forma complementaria, por lo que el llamado es a usarlos ambos".
Desde la Asociación Nacional de Automotoras de Chile (Anac) apuntaron que este cambio no debería significar una diferencia en la oferta o demanda de los vehículos, por ende, de los precios, pues en general "los actores incorporan las nuevas tecnologías con antelación a la entrada en vigencia de las normas"; es decir, la mayoría de los autos ya viene con las dos bolsas de aire. J
l En caso de un choque o una colisión del vehículo, el sistema mide la desaceleración del vehículo a través de un microsensor y envía los datos a un centro de cómputo para su análisis. Esto permite diferenciar las colisiones frente a una frenada brusca, de forma de no activar el airbag innecesariamente. Una vez que se confirma el impacto, la central envía un impulso eléctrico para que, a través de gas de nitrógeno, se inflen las bolsas de aire. El tiempo del proceso completo es de entre 20 a 30 milisegundos.