Tras su internación al país concluyó el proceso de instalación de la plataforma Jack Up Hyundai Pioneer III, de propiedad de la conocida empresa asiática que formará parte en la ejecución del proyecto del puente sobre el canal de Chacao.

Las maniobras se concretaron durante los últimos días, una vez que la estructura llegó a la zona de la Roca Remolino tras cumplir con los trámites de ingreso en el puerto de Oxxean, en la comuna de Calbuco.

Carlos Contreras, seremi del Ministerio de Obras Públicas en la Región de Los Lagos, confirmó que "la instalación o fondeo ya está finalizado, lo que nos tiene muy contentos. De esta forma se están completando los principales hitos previos a la construcción del Puente Chacao".

Durante la instalación se dispusieron cuatro tensores, cada uno de un muerto o ancla de hormigón que se sitúan en el fondo marino del canal.

Una vez concluido el anclaje, se procedió al retiro de los tensores, quedando la plataforma con estabilidad propia en medio del estrecho y frente a las dos torres de energía entre Chiloé y el continente.

La estructura metálica que continuará con los estudios geológicos se caracteriza por tener 50x28x 4,5 metros de dimensiones. Tiene además un peso de 2.818 toneladas, más una capacidad de 4.800 toneladas.

El MOP señaló en su momento que en lugar trabajarán cerca de diez operarios contando con servicios tales como sala de control, habitaciones, duchas, baño, cocina y una sala de reunión.

Se precisó que la estructura metálica permanecerá anclada para ser parte tanto de sondajes como del largo proceso de construcción de la megaobra.

El 27 de junio dos ciudadanos chilenos y un coreano se accidentaron desde una embarcación que había salido de Pargua rumbo a la Pioneer III, cayendo a las aguas del canal. J