Luis Contreras V.

La empresa constructora Valko S.A., aparece como la principal firma que podría adjudicarse el proyecto de pavimentación en el tramo comprendido entre la rampa de Chacao y los sectores de Manao y Linao en la comuna de Ancud.

Así lo estableció la Dirección Regional de Vialidad luego que en los últimos días se procedió a la apertura de las ofertas económicas donde participaron tres firmas interesadas por el proyecto caminero.

El trámite se realizó ante la presencia del jefe nacional de este servicio, Walter Brunnig, donde se confirmó que la constructora Valko S.A. aparece con la propuesta económica más favorable.

Sin embargo, el monto que hizo este oferente equivale a una suma de 14 mil millones de pesos, mientras que la propuesta original del MOP es de solo 10 mil millones de pesos para concretar esta obra vial.

Jorge Loncomilla, jefe de la Dirección Regional de Vialidad, expresó que debido a esta diferencia económica corresponde "reevaluar esas ofertas, lo que significa comunicarnos en el Ministerio de Desarrollo Social para que se evalúe técnica y económicamente la oferta que a nuestro parecer podría ser conveniente".

Solicitud

Loncomilla señaló que una vez cumplida esta fase la Dirección de Vialidad procederá con la solicitud de fondos adicionales en la cartera del Ministerio de Hacienda.

El resultado de esta fase licitadora no fue bien vista por el presidente de la Unión Comunal de Juntas de Vecinos Rurales de Ancud, Daniel Pantoja.

"Es como un balde de agua fría, porque eso significa que de alguna manera el MOP colocó un valor muy bajo a lo real y puede suceder de que el Ministerio de Hacienda no adjudique los 4 mil millones que faltan", reflexionó el dirigente.

Sostuvo Pantoja que debido al ajuste presupuestario existe la posibilidad de que el Gobierno no asigne los recursos que faltan para mejorar el camino costero desde Chacao.

"Chiloé para la gente de Santiago es de cuarta categoría, es que el temor que tenemos es que digan que efectivamente no hay plata y eso queda parado", dijo Daniel Pantoja.

Desde la Dirección de Vialidad se indicó que todo este proceso podría dilatarse por espacio de unos seis meses, dentro de un proyecto de infraestructura caminera para el norte de la Isla que busca conectar Chacao con Manao y Linao, el cual comprende un tramo de 24,3 kilómetros de distancia.

4 mil millones de pesos, faltaron para que la empresa Valko S.A. se adjudique la obra.

24 kilómetros de distancia faltan por mejorar por la costa desde el sector de Chacao.