40 horas partirán gradualmente y con la opción de trabajar 4 días a la semana
La Cámara aprobó con amplia mayoría el proyecto que quedó listo para transformarse en ley. Solamente los republicanos se opusieron.
Matías Gatica Lindsay - Medios Regionales
Con 127 votos a favor y 14 en contra, la Cámara de Diputados aprobó y despachó a ley el proyecto que reduce la jornada laboral de 45 a 40 horas semanales. Con ello también se abre la posibilidad a trabajar en modalidad 4x3, se modifican los horarios de algunos rubros y se limitan los alcances del artículo 22 del Código del Trabajo.
La iniciativa ingresó al Congreso en 2017, impulsada por la en ese entonces diputada Camila Vallejo y Karol Cariola, ambas del PC. Sin embargo, estuvo frenada por varios años y ahora el Gobierno del Presidente Gabriel Boric la impulsó como una de sus promesas de campaña.
En esta instancia, los parlamentarios le realizaron varios cambios al proyecto, que fue ya visado por ambas cámaras del Congreso. Ahora solamente resta la firma del Presidente para hacerlo oficial, y que sea uno de los anuncios del Día del Trabajador el 1° de mayo próximo.
El proyecto contempla la reducción gradual de la jornada laboral ordinaria. El primer año desde la publicación de la ley, se reducirá de 45 a 44 las horas semanales a trabajar; a 42 horas el tercer año, y a 40 horas el quinto año.
A su vez, se permitirá distribuir las jornadas laborales en cuatro días de trabajo y tres de descanso. En ese caso serían 10 horas diarias las que se trabajaría, para así completar las 40 horas. Para ello debe haber acuerdo entre empleador y trabajador.
En el caso de los trabajadores de casa particular puertas afuera opera la reducción a 40 horas y se circunscribe la bolsa de horas extraordinarias solo para trabajadores de tiempo parcial y se disminuye a 12 el número de horas. Ahora en el caso de trabajadores puertas adentro se mantiene el sistema actual, con un descanso mínimo de 12 horas diarias, pero con una compensación de dos días de descanso mensual.
En cuanto a las horas extras, la iniciativa busca la posibilidad de compensarlas con hasta cinco días feriados, y que las jornadas excepcionales que lleguen a 42 horas puedan tener derecho a días de descanso anuales para retribuir la diferencia de horas.
Artículo 22
También se restringe el uso del inciso segundo del artículo 22 del Código del Trabajo únicamente a quienes ejercen labores de alta gerencia dentro de una empresa y también a quien no esté sometido a fiscalización superior de acuerdo a las funciones que realice.
Otros rubros que se beneficiarán serán los trabajadores del mar que en "nave fondeada" el pago de horas extras contará desde las 40 horas y no desde las 48; tripulante de cabina, que no podrán superar las 40 horas de trabajo semanales, y los hoteleros que verían derogada la jornada laboral semanal de 60 horas.
Los empleados del transporte, específicamente de la locomoción colectiva interurbana y servicios interurbanos se les reduce su jornada mensual de 180 horas a 40 horas promedio en cómputo mensual, lo mismo para tripulación de ferrocarriles. Los choferes de carga interurbana podrán mantener las jornadas de 180 horas mensuales, pero con una compensación de seis días de feriado legal adicionales.
Tras la aprobación del proyecto, que solo contó con votos en contra de la bancada republicana, la ministra secretaria general de Gobierno, Camila Vallejo, no escondió su emoción y entre lágrimas comentó que "esto es un triunfo y una muy buena noticia para el pueblo de Chile en su conjunto (...). Hoy día la política demostró que puede estar a la altura que le plantea el pueblo de Chile".
La ministra del Trabajo y Previsión Social, Jeannette Jara, adicionó que "aquí jugó un rol clave la ciudadanía" y les comunicó a las pymes (pequeñas y medianas empresas) que las acompañarán en este proceso: "Nadie va a quedar solo".